Les 5 Electromobiles les plus prometteuses

Je trouve cette appellation assez sympa et je pense que l’ont pourrait l’utiliser pour toutes les automobiles qui utilisent la technologie électrique pour se déplacer, qu’elles soient hybrides ou 100% électriques.

Ce qui m’amène à vous parler de 5 futurs projets de véhicules  électromobiles qui vont bientôt voir le jour et qui promettent de faire parler d’eux, soit par leur esthétisme, leur technologie innovante ou leur originalité dans leur conception :

1 Peugeot RCZ Hybride

Le nouveau coupé de chez Peugeot sensé concurrencer (un peu) l’AUdi TT et dont son arrivée dans les concessions est prévu au printemps 2010 devrait sortir l’année suivante en version hybride !

Déjà quand même, je trouve que pour une fois Peugeot à mis les bouchées doubles en terme de design, mais si en plus ils sortent une version hybride alors là je dis chapeau …

Moteur 4 cylindres  HDI de 2l, 163 chevaux sur les roues avant et moteur électrique de 37 chevaux situé sur l’essieu arrière.

Consommation annoncée : un peu moins de 4l/100km,  rejet de CO2:  moins de 100gr par Km, 3 modes de fonctionnement possibles : soit en essence, soit en hybride soit en tout électrique.

2 – La Mini E

Version 100% électrique de la Mini classique, avec des batteries en lithium Ion, la voiture développe l’équivalent d’une puissance de 204 chevaux, avec des accélérations de 0 à 100 en 8,5 sec, et une autonomie annoncée de 240km, à condition évidemment de ne pas trop jouer du pied sur l’accélérateur.

La Mini E pourra se recharger sur n’importe qu’elle prise secteur, ou via un chargeur plus puissant fourni par BMW qui permet une recharge complète en moins de 3h.

Pour l’heure 500 Mini E sont en phase de test aux USA chez des particuliers, afin de bien s’assurer de la viabilité du projet avant une commercialisation possible.

3- Fisker Karma

On passe dans la gamme nettement au dessus, mais il faut quand même en parler car en terme d’esthétisme, on atteint quand même des sommets (en tarif aussi)

Luxe, confort, haute technologie, sport et respect de l’environnement !

Cette berline sport capable de rivaliser avec n’importe qu’elle autre voiture essence classique de sa catégorie, utilise une technologie qu’elle a développé elle-même : le Q-Drive:

Un moteur 2 litres, 4 cylindres de 260 chevaux qui  alimentera 2 générateurs de 210 chevaux chacun. Grâce à ce procédé la consommation d’essence ne devrait pas dépasser les 2, 35 litre au 100 km ! La voiture autorisera un mode 100% électrique avec une bonne autonomie de 80km, et l’utilisation en mode hybride devrait atteindre les 480km d’autonomie.

Véhicule disponible en pré-commande au prix sympathique de 80 000$

4 Chevrolet Volt

Projet le plus médiatisé aux USA car la Volt est censée être le véhicule qui va sauver GM de la faillite, et qui a reçu des centaines de millions de dollars d’aide par le Gouvernement Américain.

Les promesses sur le papier sont très alléchantes, supposée être commercialisée début 2011, la Chevrolet afficherait une consommation  de 1,02 litres au 100km!
Berline 4 places, elle possède 220 cellules de batteries en Lithium-Ion qui permettront de rouler en 100% électrique sur plus de 60km. Ensuite un moteur thermique prendra le relais pour faire avancer la voiture et recharger la batterie. Celle-ci sera également rechargeable sur prise secteur, avec un plein d’électrons en 3 heures environ.

Prix pas encore connu mais des aides du gouvernement pour financer l’achat de la Volt seront certainement mis en place.

A noter que General Motors avait déjà lancé la commercialisation d’un véhicule électrique (l’EV1) à grande échelle au début des années 2000, mais la firme avait fait marche arrière contre toute attente et ce malgré son succès, cédant aux pressions des lobby Pétroliers, Politiques etc… Enorme erreur stratégique de GM qui paie aujourd’hui les pots cassés, en ayant choisi à ce moment là de développer la commercialisation des Hummer à la place de la voiture électrique malgré une réelle demande auprès du public.

l'Ev1 développé par GM

Si l’histoire de l’EV1 vous passionne je vous conseille de regarder le documentaire sorti en 2006 « Who Killed the Electric Car ? »  vraiment passionnant.

5- La Blue Car de Bolloré

Développée par le groupe Bolloré et les studios de design Pinifarina, la   batterie spéciale du véhicule (Batterie Lithium Metal Polymère) permettrait à la voiture de parcourir plus 250km avec une seule charge. Avec des performances correctes (0 à 60 km/h en 6,3 sec) et une vitesse de pointe à 130, la Blue Car devrait être proposée dans 1er temps à la location.  Le constructeur mise aussi sur le développement de bornes de recharge rapide en ville, pour prolonger l’autonomie du véhicule.

Dotée de cellules photoélectriques sur le toit et à l’avant, l’énergie solaire produite permettra d’alimenter la climatisation du véhicule.

La voiture est quand même bien stylée, très loin des 1er prototypes dont j’avais évoqué ici dans un article.

Future is exciting isn’t it ???

[Pas content] Les 2 pubs françaises les plus nulles du moment!

En ce moment je sais pas si vous avez remarqué, mais nous sommes victimes d’un matraquage publicitaire sans précédent dans notre paysage audiovisuel et radiophonique français.

En tête de cette médiocrité mercantile, nous avons Groupama avec sa Cerise qui ne nous lâche pas les basques, et évidemment le fameux Sébastien de Carglass qui répare et qui remplace grâce à sa colle miraculeuse en bouchant les fissures de votre pare-brise en 30min chrono.

Est ce que vous avez remarqué la médiocrité et la pauvreté intellectuelle de ces publicités? Et le scénario?

Je me suis posé la question si ces 2 annonceurs le faisaient exprès ou pas de nous prendre pour des demeurés en nous expliquant comme à des enfants attardés comment Carglass pouvait réparer un pare-brise qui fait « crac »! avec l’effet du soleil et de la climatisation (perso moi j’ai jamais vu ça mais bon) et comment Groupama pouvait  résoudre tous vos tracas quotidiens, grâce au monde merveilleux et super sexy de l’assurance !

Parce que oui les problèmes d’épargne à 4,40% et les remplacement de voiture en cas de panne se sont des sujets d’actualité graves et il faut en parler !!!

Heureusement que pour s’adresser à nous les assureurs et les reparateurs de pare-brise nous ont dégoté 2 beaux phénomènes bien lobotomisants!

Une jolie potiche du nom de Cerise qui arrive à rendre humainement compréhensible l’intérêt et le but de prendre une assurance ou de souscrire à un crédit. Oui parce que Cerise elle est mignone mais elle est fringuée comme un rideau de douche, et elle est blonde, donc si elle, elle a compris comment ça marche chez Groupama, alors nous on va piger aussi, c’est sûr.

Et puis Sébastien, le vendeur de chez Carglass avec sa résine magique qui répare vos impacts sur le pare-brise, qui fait 50 bornes pour venir chez vous, vous sauve la vie, parce qu’un impact c’est connu, ça vous empêche de démarrer la voiture, qui ne vous réclame même pas un centime et qui vous fait un grand sourire en repartant !!

Quel talent d’orateur pour un simple vendeur ! vous avez-vu, en 1min il nous explique tout avec des mots simples et des verbes pas compliqués du 1er groupe, comme s’il s’adressait aux  pensionnaires d’un service gériatrie !

Le pire c’est que son discours on le retient plutôt bien et il nous bourre tellement le crâne par sa pauvreté réthorique que finalement : bris de glace = Carglass.

Alors oui je pense que les gens qui ont réalisé ces pubs ont volontairement voulu faire passer un message d’une rare médiocrité et de manière répétée, pour simplement nous faire prendre conscience que l’ont était un peu des teubés, comme les gens dans leurs pubs, mais qu’on s’en rendait compte trop tard parce que le message était déjà gravé dans nos têtes… Pas besoin de vous rappeler les slogans, vous les connaissez déjà n’est ce pas ?

Allez, un coup de Carglass pour la route ?

[Breakdance] Michael n’a rien inventé !

Du pur break dance des années 80, Ollie and Jerry.

Ca met la pêche!