[Auto Electrique] Révolution de l’éco-design

Je profite du Salon de l’auto de chez nos amis Teutons pour vous parler un peu plus souvent de l’actualité des véhicules verts, soit 100% électriques ou soit hybrides.

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais depuis 2 ans le nombre d’annonces concernant la création et la production de véhicules électriques a carrément explosé. Alors est ce que ce mouvement va se poursuivre, espérons-le.

Mais ce qui me surprend le plus c’est l’audacité et la créativité dont font preuve les designers pour ces automobiles.

Parce que à la base ça reste des voitures à 4 roues qui avancent, mais là on a l’impression qu’ils ont profité du fait de créer de nouveaux modes de propulsion pour révolutionner le design de ces voitures ! Il est vrai que l’aérodynamisme est important pour ce type de véhicule et donc a une incidence sur le design, mais cela n’explique pas tout.

Voici donc une petite sélection de voiture hybrides ou électriques proche du stade de la commercialisation ayant un design innovant voire totalement futuriste !!

Tesla : Plus récemment la nouvelle Model S qui vient de sortir des ateliers de la marque, une berline 5 portes qui se veut plus accessible (48 000 $) au grand public et surtout largement financée par le gouvernement Américain.  Le design est digne d’une voiture de sport Italienne ou anglaise, mais le must à l’intérieur du véhicule, c’est  le tableau de bord, un large panneau en écran lcd entièrement tactile et conçu comme un Iphone, je vous laisse imaginer toutes les utilisations possibles ! (nternet, 3G, GPS, TV, DVD etc…)

Impéria GP : Le dernier constructeur automobile Belge, fait ressusciter sa marque Impéria avec la prochaine sortie d’un véhicule Hybride au design Neo-retro-futuriste vraiment réussi, la Impéria GP.

En gros une consommation et des émissions équivalent à la Smart For Two et les performances d’une Porsche. Ca laisse rêveur.

Fisker Karma , met tout le monde d’accord. En terme de design, une esthétique et une carrosserie à couper le souffle, un modèle hybride, électrique de 0 à 80km/h et le reste en thermique donc une consommation d’essence quasi minime, possibilité de recharge sur la prise secteur, des panneaux solaires sur le toit, bref selon Henrik Fisker son créateur, la dépendance au pétrole  va bientôt être de l’histoire ancienne… (pour les riches!)

Venturi Fetish : Marque Monégasque, celle-ci a été l’une des premières à exposer une vraie voitrue de sport 100% électrique aux performances et au design vraiment innovant.

Entièrement en fibre de carbone, 250 km d’autonomie et 0 à 100 en moins de 5 sec.

Peugeot BB1 : Pour une fois je trouve que le design est audacieux et atypique pour un véhicule électrique. En effet plus vraiment un scooter, pas tout à fait une voiture, ce véhicule occupe un nouveau créneau, qui je pense est intéressant, car c’est typiquement le style de véhicule qui pourrait envahir nos villes demain: Non polluant, peut se garer facilement, et contient 4 places assises.

Audi E-tron : Alors là on change de catégorie, ça rigole plus, quand les allemands se mettent à faire des voitures non polluantes, il faut qu’elles soient obligatoirement sportives et belles ! Un équipement technologique embarqué digne d’un avion de chasse, des performances meilleures que ses équivalents en moteur thermique et 248 km d’autonomie annoncée. Le design bien que futuriste est proche des modèles de série ce qui laisse peut être annoncer une commercialisation prochaine !

Traban Nt : Mon coup de coeur ! Faire ressussiter une voiture symbolique de toute une époque (ex RDA)  je trouve ça déjà pas mal, la Mini et la Fiat 500 sont les exemples parfaits de ce type de projets,  mais en plus la redesigner et en faire une voiture électrique alors là je dis bravo ! Rien n’est encore définitivement décidé mais vu l’engouement populaire du projet, cela ne devait pas tarder !

Faîtes votre choix, ‘sieurs dames !

Les 5 Electromobiles les plus prometteuses

Je trouve cette appellation assez sympa et je pense que l’ont pourrait l’utiliser pour toutes les automobiles qui utilisent la technologie électrique pour se déplacer, qu’elles soient hybrides ou 100% électriques.

Ce qui m’amène à vous parler de 5 futurs projets de véhicules  électromobiles qui vont bientôt voir le jour et qui promettent de faire parler d’eux, soit par leur esthétisme, leur technologie innovante ou leur originalité dans leur conception :

1 Peugeot RCZ Hybride

Le nouveau coupé de chez Peugeot sensé concurrencer (un peu) l’AUdi TT et dont son arrivée dans les concessions est prévu au printemps 2010 devrait sortir l’année suivante en version hybride !

Déjà quand même, je trouve que pour une fois Peugeot à mis les bouchées doubles en terme de design, mais si en plus ils sortent une version hybride alors là je dis chapeau …

Moteur 4 cylindres  HDI de 2l, 163 chevaux sur les roues avant et moteur électrique de 37 chevaux situé sur l’essieu arrière.

Consommation annoncée : un peu moins de 4l/100km,  rejet de CO2:  moins de 100gr par Km, 3 modes de fonctionnement possibles : soit en essence, soit en hybride soit en tout électrique.

2 – La Mini E

Version 100% électrique de la Mini classique, avec des batteries en lithium Ion, la voiture développe l’équivalent d’une puissance de 204 chevaux, avec des accélérations de 0 à 100 en 8,5 sec, et une autonomie annoncée de 240km, à condition évidemment de ne pas trop jouer du pied sur l’accélérateur.

La Mini E pourra se recharger sur n’importe qu’elle prise secteur, ou via un chargeur plus puissant fourni par BMW qui permet une recharge complète en moins de 3h.

Pour l’heure 500 Mini E sont en phase de test aux USA chez des particuliers, afin de bien s’assurer de la viabilité du projet avant une commercialisation possible.

3- Fisker Karma

On passe dans la gamme nettement au dessus, mais il faut quand même en parler car en terme d’esthétisme, on atteint quand même des sommets (en tarif aussi)

Luxe, confort, haute technologie, sport et respect de l’environnement !

Cette berline sport capable de rivaliser avec n’importe qu’elle autre voiture essence classique de sa catégorie, utilise une technologie qu’elle a développé elle-même : le Q-Drive:

Un moteur 2 litres, 4 cylindres de 260 chevaux qui  alimentera 2 générateurs de 210 chevaux chacun. Grâce à ce procédé la consommation d’essence ne devrait pas dépasser les 2, 35 litre au 100 km ! La voiture autorisera un mode 100% électrique avec une bonne autonomie de 80km, et l’utilisation en mode hybride devrait atteindre les 480km d’autonomie.

Véhicule disponible en pré-commande au prix sympathique de 80 000$

4 Chevrolet Volt

Projet le plus médiatisé aux USA car la Volt est censée être le véhicule qui va sauver GM de la faillite, et qui a reçu des centaines de millions de dollars d’aide par le Gouvernement Américain.

Les promesses sur le papier sont très alléchantes, supposée être commercialisée début 2011, la Chevrolet afficherait une consommation  de 1,02 litres au 100km!
Berline 4 places, elle possède 220 cellules de batteries en Lithium-Ion qui permettront de rouler en 100% électrique sur plus de 60km. Ensuite un moteur thermique prendra le relais pour faire avancer la voiture et recharger la batterie. Celle-ci sera également rechargeable sur prise secteur, avec un plein d’électrons en 3 heures environ.

Prix pas encore connu mais des aides du gouvernement pour financer l’achat de la Volt seront certainement mis en place.

A noter que General Motors avait déjà lancé la commercialisation d’un véhicule électrique (l’EV1) à grande échelle au début des années 2000, mais la firme avait fait marche arrière contre toute attente et ce malgré son succès, cédant aux pressions des lobby Pétroliers, Politiques etc… Enorme erreur stratégique de GM qui paie aujourd’hui les pots cassés, en ayant choisi à ce moment là de développer la commercialisation des Hummer à la place de la voiture électrique malgré une réelle demande auprès du public.

l'Ev1 développé par GM

Si l’histoire de l’EV1 vous passionne je vous conseille de regarder le documentaire sorti en 2006 « Who Killed the Electric Car ? »  vraiment passionnant.

5- La Blue Car de Bolloré

Développée par le groupe Bolloré et les studios de design Pinifarina, la   batterie spéciale du véhicule (Batterie Lithium Metal Polymère) permettrait à la voiture de parcourir plus 250km avec une seule charge. Avec des performances correctes (0 à 60 km/h en 6,3 sec) et une vitesse de pointe à 130, la Blue Car devrait être proposée dans 1er temps à la location.  Le constructeur mise aussi sur le développement de bornes de recharge rapide en ville, pour prolonger l’autonomie du véhicule.

Dotée de cellules photoélectriques sur le toit et à l’avant, l’énergie solaire produite permettra d’alimenter la climatisation du véhicule.

La voiture est quand même bien stylée, très loin des 1er prototypes dont j’avais évoqué ici dans un article.

Future is exciting isn’t it ???